论我国第四方物流的发展研究

 英国基地     |      2024-05-17 07:00
本文摘要:[论文关键词] 第四方物流 基础设施 信息化 [论文概要] 发展第四方物流是物流行业发展的一个必然趋势,本文讲解了第四方物流的起到,分析了我国发展第四方物流不存在的问题,明确提出了发展第四方物流的对策。 一、第四方物流 第四方物流是一个供应链的统合者及协调者,的组织本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来获取综合的供应链解决方案。

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[论文关键词] 第四方物流 基础设施 信息化   [论文概要] 发展第四方物流是物流行业发展的一个必然趋势,本文讲解了第四方物流的起到,分析了我国发展第四方物流不存在的问题,明确提出了发展第四方物流的对策。     一、第四方物流   第四方物流是一个供应链的统合者及协调者,的组织本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来获取综合的供应链解决方案。

第四方物流主要是对企业的供应链展开监控,以构建慢速度、高质量、较低的物流服务,在解决问题企业物流的基础上,统合资源,解决问题物流信息充份分享、社会物流资源充分利用的问题。  第四方物流是将涉及拟合资源和策略应用于到企业的运作中来,从而提升企业的业绩,增进发展。第四方物流的起到主要反映在以下几个方面:   1.持续减少企业物流整体成本。

第四方物流需要充分利用其物流网络及现有的信息技术对物流活动中的所有环节展开统合、协商并管理物流各环节各参与方的活动与利益冲突,从而需要协助企业持续减少物流的整体运作成本。  2.培育企业的核心竞争力。

核心竞争力是企业在竞争中维持持续优势的源泉。使用第四方物流,能使企业更佳地配备自身的资源,专心于核心业务,集中于优势资源扩展主业,大大提高企业的核心竞争力,并为企业的先前发展获取可持续的动力。  3.增进经济身体健康发展。

我国经济持续高速快速增长,经济快速增长对物流市场需求更加大,经济发展对物流的倚赖程度更加低。第四方物流需要提高整个物流业的服务质量与服务能力,以其高效率的运作符合经济发展的拒绝。

  二、我国发展第四方物流不存在的问题   1.第三方物流在中国物流市场上的份额很低。发展提升第三方物流的服务功能和地位是发展第四方物流的关键。

在我国,第三方物流企业有的是传统物流企业改变而来,有的源于国外独资和合资企业,还处在转型发展时期。第三方物流在整个物流市场上的占有率很低,短期内不具备统合物流资源的能力。  2.我国物流基础设施建设的领先。我国物流基础设施和装备条件与第四方物流的发展拒绝不存在一定差距。

我国可行性构成了由铁路、公路、水路、民用航空及管道等五种方式构成的运输体系,基础设施、技术装备、管理水平、运输市场等方面都获得了极大的发展,但是还无法符合第四方物流发展的必须。  3.不完备。在我国,由于体制没理顺,各部门之间分工不存在交叉,造成了物流行业管理中不存在部门拆分、重复建设等种种问题。  4.供应链管理技术仍未发育成熟期。

目前中国供应链管理技术仍未发育成熟期,企业组织变革管理的能力较好,同时整个物流的基础设施领先,客户的规模较小,还分担不起第四方物流的服务。第四方物流的发展必需在第三方物流高度发达和业务外包十分风行的基础上才能发展一起。  5.物流信息化程度较低。信息化是物流的灵魂,而强劲的物流信息网络是第四方物流积极开展的前提条件。

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利用信息网络技术可以掌控物流供应链的各环节,最有效地统合全国的物流资源,提升物流的运作效率,减少物流成本。目前由于信息技术的不成熟期、费用偏高等问题使得信息化程度较低,缺乏需要构建供应链上所有企业和第三方物流企业的信息分享的信息平台。  6.现代物流人才的缺少。

物流业之间的竞争,不仅必须有先进设备的技术和实力雄厚的资金,还要有一批高素质的物流人才。第四方物流发展拒绝物流人才不仅不具备物流的基础知识和非常丰富的实战经验,还要不具备IT、资源管理、技术构建等全方位的科学知识和能力,我国目前相当严重缺乏这类高素质的物流人才。  三、发展第四方物流的对策   1.强化物流基础设施的规划和建设。

政府应当统筹规划,统合物流资源,强化协商,增大物流基础设施的投资力度,并大力引领社会各方力量投身于物流业的投资建设,为物流和仓储打好基础。同时在政策上应当制订规范的物流产业发展政策,在全国内合理地创建具备一定规模和区位优势的物流园区、物流基地和物流中心。减缓物流产业标准化、规范化进程。  2.大力发展第三方物流。

大力发展第三方物流是当前提升我国物流产业发展水平最重要的措施。在整个物流供应链中,第四方物流是第三方物流的管理和构建者,第四方物流是通过第三方物流统合社会资源。只有大力发展第三方物流企业,第四方物流才有发展的基础。为符合现代物流业的发展必须,必需大力发展第三方物流,培育大型企业集团,提升物流业的效益。

  3.加快物流产业信息化,创建全国物流公共信息平台。发展第四方物流是解决问题整个社会物流资源配置问题的最有力的手段。

我国目前正在前进信息化进程,利用先进设备的RFID、EDI、GPS等信息技术把当前蓬勃发展的现代物流产业展开信息化改建,利用网络技术创建物流行业的公共信息平台,通过信息技术和网络技术统合物流资源,这样可以使我国物流产业产生质的提升,从容应对跨国物流企业的竞争。  4.减缓物流人才培养。人才是企业的灵魂,第四方物流企业尤其必须大量的物流人才。

当前的物流人才相比之下无法符合第四方物流发展的必须,因此我们要通过高等院校和专业物流咨询机构,在实践中培育、磨练人才,培育一支适应环境现代物流产业发展的企业家队伍和物流经营骨干队伍。要大量吸取在信息技术、人力资源管理、网络技术等方面的人才,鼓舞这些人才把自己不具备的科学知识和物流科学知识融合在一起,增进第四方物流的发展。大力引入和培育掌控现代科学知识的物流复合型人才,构成一支适应环境现代物流产业发展高素质人才队伍,以增进和确保未来第四方物流在我国的发展,提高我国物流产业整体水平。

     参考文献:   [1]曹宗平:我国发展第四方物流的对策[J].中国储运,2007,(10):106-108   [2]孙晓波傅正红汤莉:第四方物流涉及问题研究[J].铜陵学院学报, 2007, (4):43-45   [3]陈尚聪李红霞刘安英:第四方物流发展兼及[J].物流科技, 2007, (9):71-73   [4]孙永波王道平:我国第四方物流运作模式及其发展趋势研究[J].北京大学学报(社会科学版),2007,22(6):85-90   [5]郭庆然:我国第四方物流发展中不存在的问题及对策[J].。


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