2020年2月3日，大市首日，唐山地区钢厂钢材出厂价大幅度暴跌。兰格钢铁网调研分析指出，不受当前疫情影响，钢企面对原料渐紧、成材激增的困境，须要抬到正月十五。
新京报记者得知，兰格钢铁网近期开具的研报表明，目前钢企面对原料供应渐渐偏紧的困境。据其调研，截至2月3日，山东、河南地区主要钢厂厂内矿石能用天数在7-10天，山西地区主要钢厂厂内矿石能用天数在5-7天，河北地区主要钢厂厂内矿石能用天数在4-5天(武安地区基本在7-10天)。有钢铁企业体现，如在未来一周内物流仍然无法解决问题，钢厂内原料皆有断供的风险，由此被迫部分钢企经常出现限产，后期减产、限产预期更为互为的地区在山西、武安地区。
兰格钢铁网研报指出，从各主要原料品种市场的情况来看，目前国内中大型钢铁企业订购铁矿石原料不受物流影响受限，中大型企业一般都要专用铁路运输系统，疫情对铁路运输影响受限，短期内中大型企业遭到铁矿石原料紧缺的影响并不大，一方面由于钢企在节前有数一定储备，特别是在粉矿资源多储备到2月中旬的用量，另方面在于火运虽不及汽运灵活性，但在一定时间内对厂内的矿石库存有一定补足，为此大中型钢铁企业生产所不受影响受限，仅有部分小型钢铁企业或物流全部依赖汽运的钢企受到的影响较小，在铁矿石主料供应严重不足的情况下只好采行限产或减产的措施，从而保持钢铁企业的运营。此外，兰格钢铁研报表明，由于政策性限产的预期再度加剧，块矿、球团资源的市场需求状况较好;焦炭资源整体供应通畅，山东、唐山地区钢铁企业集中反映焦炭资源供应吃力的现象突显，其他地区钢铁企业某种程度有焦炭资源供应不佳的现象，由此更为轻了铁矿熟料的市场需求预期。对于废钢资源来讲，由于成本比和价格比皆不具备优势，因此部分钢铁企业皆对废钢采摘价格有所上调，下调幅度集中于在50-150元平均，某种程度受到物流影响，钢企废钢报废情况不理想，在运输通畅、资源严重不足的情况下，废钢市场价格之后走低的压力突显。
兰格钢铁网在研报中回应，今日期货散户首日，各黑色品种期货皆大幅度低开暴跌，短期内黑色系由期货价格不受乐观情绪影响超跌现象突显。从现货市场了解到，铁矿石贸易商对于盘面的下跌皆正处于从容状态，由于钢铁企业的订购市场需求正处于被动压制状态，为此大部分铁矿石贸易商对于现货市场仍有一定信心，经常出现小幅挺价情绪，另不受疫情影响，我国进出口业务受到小幅影响，铁矿石到港资源有增加迹象，且部分港口铁矿石库存量也有所上升。从种种迹象来看，最少在正月十五以前，铁矿石现货市场会经常出现跟盘猛降的情况，即便降价订购方订购能力受限，对于降价的实际意义并不大。
在原料供应偏紧的同时，钢企还面对大量成品钢材库存积压的困境。据兰格钢铁网调研，国内大部分工地停工的时间表以定在不晚于2月9日，由此在国内基建工程并未全面放松的情况下，加之物流容许，促成钢铁企业最少要撑到正月十五，待需求面渐渐放松，只有终端市场需求放松，才可以彻底解决问题钢铁企业产品钢材低库存的窘境。研报据此总结指出，上游原料市场显得结实，下游终端市场需求百废待兴，流通贸易环节从资源到资金压力尚显受限，由此钢铁企业在面临疫情的影响下，最少固守到正月十五才可有所定论。
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